За руль погрузчика садятся с документом. Без него вас не пустят на склад, даже если вы водите погрузчик лучше всей смены. Хорошая новость: этот документ можно получить быстро, и часто он не будет стоить вам ни кроны — его оплатит работодатель.
Вот что именно вам нужно.
Удостоверение водителя погрузчика выдаёт не госорган
Первое, что стоит знать: «удостоверение на вилочный погрузчик» (průkaz na VZV) — не государственный документ, как водительские права. Его не выдаёт ни магистрат, ни транспортная инспекция. Его выдаёт учебная организация после курса и экзамена.
Юридически это опирается на две вещи. Трудовой кодекс (закон № 262/2006 Sb., § 103) обязывает работодателя допускать вас только к работе, на которую у вас есть профессиональная и медицинская пригодность, и обеспечить вам обучение. Каким должно быть обучение, описывает норма ČSN 26 8805 «Самоходные погрузчики — эксплуатация, обслуживание, ремонт и технический контроль» и связанная с ней ČSN EN ISO 3691-1.
На практике для вас это значит две вещи:
- Удостоверение признают работодатели по всему рынку, потому что все ссылаются на одну и ту же норму.
- Но последнее слово всегда за вашим работодателем. К этому мы ещё вернёмся.
Что нужно, чтобы вас взяли на курс
Возраст. Не менее 18 лет.
Медицинская пригодность. Нужно заключение врача, что вы можете управлять погрузчиком. Его выдаёт врач по медицине труда согласно чешскому постановлению № 79/2013 Sb. Проверяют прежде всего зрение и то, не принимаете ли вы лекарства, снижающие внимание.
Опыт не нужен. Базовый курс — с нуля. Вы могли ни разу в жизни не садиться за погрузчик.
Автомобильные права не нужны — если вы будете ездить только внутри цеха или склада. Когда они нужны, читайте ниже.
Как проходит курс
Курс состоит из теоретической и практической частей. В теории — устройство погрузчика, устойчивость и грузоподъёмность, работа с грузом, правила движения и охрана труда. На практике ездят: работа с паллетой, укладка на стеллаж, движение задним ходом, проверка погрузчика перед сменой.
Завершается всё экзаменом. Если вы его сдадите, получите удостоверение.
Сколько это длится:
Что будет написано в удостоверении
Удостоверение не универсальное. В нём указано, какими погрузчиками вы можете управлять, причём по двум признакам:
Класс по типу привода: I — электрические погрузчики, II — погрузчики с двигателем внутреннего сгорания.
Вид по конструкции и способу управления — от ручных низкоподъёмных тележек (A) через высокоподъёмные с рычажным управлением (E) до высокоподъёмных с рулём по грузоподъёмности (W1 — до 5 тонн, W2 — свыше 5 тонн) и специальных погрузчиков (Z).
__
Зачем это знать? Потому что вакансия водителя погрузчика в логистическом центре обычно рассчитана на W1 — классический фронтальный погрузчик с рулём. Если у вас удостоверение только на ручную низкоподъёмную тележку, для такой вакансии его недостаточно. Но расширение на другой вид делается дообучением, а не полным курсом заново.
Когда подаётесь на конкретную вакансию, посмотрите, что именно от вас требуют. Например, в предложении водитель погрузчика в Пльзене требование указано прямо в объявлении.
Когда нужны ещё и обычные права
Внутри цеха автомобильные права не нужны. Но как только погрузчик выезжает на дорогу общего пользования, действует закон о дорожном движении (закон № 361/2000 Sb.), и водительское удостоверение обязательно. Вилочный погрузчик согласно § 80a этого закона — самоходная рабочая машина и относится к категории T; для более лёгких погрузчиков может хватить категории B. Категории C1 и C к погрузчикам не относятся — они для грузовых автомобилей.
На большинстве складских вакансий этот вопрос не возникает, потому что ездят на территории. Но его стоит задать на собеседовании: «придётся ли мне выезжать за пределы цеха?»
Одного удостоверения недостаточно
Этого не пишут в объявлениях, а знать стоит: кроме действующего удостоверения, нужен ещё письменный допуск от работодателя к конкретным машинам, на которых вы будете ездить.
Поэтому новый работодатель обычно ещё познакомит вас с погрузчиками в своём цехе и с местными правилами — где ездить, с какой скоростью, где парковаться. Это обычная процедура, а не осложнение.
К тому же проводится повторное обучение. Его периодичность определяет работодатель в местных правилах безопасности; на практике — раз в год.
Сколько это стоит
Курс можно оплатить самостоятельно в коммерческой учебной организации. Цены различаются в зависимости от объёма курса и места.
Второй путь — оставить это работодателю. На многих складских вакансиях курс входит в выход на работу — в нашем предложении для логистического центра в Пльзене в условиях указан бесплатный курс водителя погрузчика, а в требованиях — «действующее удостоверение водителя погрузчика (или оформим)».
То есть: начать работать можно и без удостоверения.
Что делать с удостоверением, когда меняете работу
Удостоверение ваше и остаётся у вас. Когда меняете работодателя, берёте его с собой — новый работодатель проверит его действительность, оформит допуск к своим машинам и при необходимости проведёт дообучение. Полный курс заново не проходят.
Поэтому удостоверение стоит получить, даже если вы идёте на склад «ненадолго». Это квалификация, которая ценится на рынке и открывает вакансии, на которые без неё не попасть.
Сколько можно заработать
Зарплата водителя погрузчика зависит от графика смен и ответственности. К основной ставке добавляются доплаты — на нашей вакансии водителя погрузчика это работа в две смены с доплатами за дневные смены и выходные, компенсацией питания и жильём в Пльзене для приезжающих.
С чего начать
Чтобы отправить резюме, удостоверение не нужно. Напишите, что вас интересует вакансия, а курс мы организуем.
Как указано на странице для соискателей, от отправки резюме до первой смены обычно проходит 5–10 дней.
Посмотрите актуальные вакансии или сразу предложения в логистике. А если не уверены, подходит ли ваше удостоверение для конкретной вакансии, спросите — это быстрее, чем искать ответ в норме.
